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售后服务上门服务电话，智能分配单据：美媒：全球南方国家加速拥抱清洁能源 中国制造提供重要支撑

　　全球媒体聚焦 | 美媒：全球南方国家加速拥抱清洁能源 中国制造提供重要支撑

　　美国《外交政策》网站近日刊文称，美伊冲突爆发后，国际油气价格上涨，给许多依赖能源进口的发展中国家带来现实压力。正是在这一背景下，全球南方国家加速拥抱清洁能源。

　　清洁能源不仅是气候议题还是发展议题

　　过去，太阳能、风能、电池储能和电动汽车，更多被视为应对气候变化、减少碳排放的长期方案。如今，在许多全球南方国家，清洁能源正在成为降低外部能源依赖、增强能源自主能力的现实选择。

　　文章指出，全球清洁能源转型本就具备经济基础。2025年，全球清洁能源投资达到创纪录的2.2万亿美元，是化石燃料投资的两倍。2024年，全球新投产的大型可再生能源项目中，91%的发电成本已经低于最便宜的新建化石燃料发电项目。与此同时，电池储能成本自2010年以来下降93%，让太阳能和风能在电力系统中的实用性进一步提升。

　　这种成本优势，正在加速向发展中国家扩散。

　　中国制造成为全球南方能源转型重要支撑

　　文章指出，2024年，中国对发展中经济体的太阳能产品出口已经超过对发达经济体的出口。同年，巴基斯坦进口约17吉瓦中国太阳能组件，规模几乎相当于其并网电力容量的一半。在印度尼西亚、泰国和墨西哥，价格较低的中国制造电动汽车，已经接近最便宜燃油车的价格水平。

　　印尼总统普拉博沃在东盟峰会上表示，在中东局势动荡背景下，能源依赖“不再是长期问题，而是紧迫问题”。印尼国家电力公司随后启动1225兆瓦大型太阳能项目招标，并推动新的国家太阳能目标。孟加拉国电力发展委员会也在4月发布495兆瓦并网太阳能项目招标。印度、越南等国也在推进太阳能、可再生能源和替代液化天然气项目。

　　文章称，这些项目并非在当前危机爆发后才突然出现。大型能源投资往往需要多年准备。但本轮能源冲击，正在改变这些项目的战略意义，也在推动审批和落地提速。

　　在交通领域，全球南方国家同样在加速转向清洁化。智利为购买电动汽车的出租车司机提供优惠信贷，柬埔寨下调电动汽车进口税，老挝降低燃油消费税。对这些国家而言，交通电气化不仅意味着未来减排，也可以缓解油价波动带来的压力。

　　文章认为，当前国际能源价格波动，正在推动全球南方国家重新思考能源安全与发展道路，加速拥抱清洁能源。

　　来源 | 总台环球资讯

　　编译 | 李修莉

　　签审 | 贾延宁

　　监制 | 邹浩宇

本周研究机构发布新研究成果美媒：全球南方国家加速拥抱清洁能源 中国制造提供重要支撑

　　全球媒体聚焦 | 美媒：全球南方国家加速拥抱清洁能源 中国制造提供重要支撑

　　美国《外交政策》网站近日刊文称，美伊冲突爆发后，国际油气价格上涨，给许多依赖能源进口的发展中国家带来现实压力。正是在这一背景下，全球南方国家加速拥抱清洁能源。

　　清洁能源不仅是气候议题还是发展议题

　　过去，太阳能、风能、电池储能和电动汽车，更多被视为应对气候变化、减少碳排放的长期方案。如今，在许多全球南方国家，清洁能源正在成为降低外部能源依赖、增强能源自主能力的现实选择。

　　文章指出，全球清洁能源转型本就具备经济基础。2025年，全球清洁能源投资达到创纪录的2.2万亿美元，是化石燃料投资的两倍。2024年，全球新投产的大型可再生能源项目中，91%的发电成本已经低于最便宜的新建化石燃料发电项目。与此同时，电池储能成本自2010年以来下降93%，让太阳能和风能在电力系统中的实用性进一步提升。

　　这种成本优势，正在加速向发展中国家扩散。

　　中国制造成为全球南方能源转型重要支撑

　　文章指出，2024年，中国对发展中经济体的太阳能产品出口已经超过对发达经济体的出口。同年，巴基斯坦进口约17吉瓦中国太阳能组件，规模几乎相当于其并网电力容量的一半。在印度尼西亚、泰国和墨西哥，价格较低的中国制造电动汽车，已经接近最便宜燃油车的价格水平。

　　印尼总统普拉博沃在东盟峰会上表示，在中东局势动荡背景下，能源依赖“不再是长期问题，而是紧迫问题”。印尼国家电力公司随后启动1225兆瓦大型太阳能项目招标，并推动新的国家太阳能目标。孟加拉国电力发展委员会也在4月发布495兆瓦并网太阳能项目招标。印度、越南等国也在推进太阳能、可再生能源和替代液化天然气项目。

　　文章称，这些项目并非在当前危机爆发后才突然出现。大型能源投资往往需要多年准备。但本轮能源冲击，正在改变这些项目的战略意义，也在推动审批和落地提速。

　　在交通领域，全球南方国家同样在加速转向清洁化。智利为购买电动汽车的出租车司机提供优惠信贷，柬埔寨下调电动汽车进口税，老挝降低燃油消费税。对这些国家而言，交通电气化不仅意味着未来减排，也可以缓解油价波动带来的压力。

　　文章认为，当前国际能源价格波动，正在推动全球南方国家重新思考能源安全与发展道路，加速拥抱清洁能源。

　　来源 | 总台环球资讯

　　编译 | 李修莉

　　签审 | 贾延宁

　　监制 | 邹浩宇

当城市建设的步伐不断向前，工程运输领域正面临着一场关乎效率与环保的深刻变革。在燃油车限行、纯电车续航焦虑、重载需求严苛的多重挑战下，一款颠覆性产品即将破局而来——时代瑞沃金刚S3混动版将于7月29日在北京全国上市发布。这款定位“城建工程运输新选择”的油电双擎混动车型，以“绿色路权+澎湃动力+无忧续航”等多重优势，为行业注入全新活力。

绿牌特权：解锁城市运输自由权

在城市限行政策日益收紧的当下，路权成为工程运输效率的关键。瑞沃金刚S3混动版自诞生，便与众不同，其享受的新能源绿牌身份，可以实现与纯电车辆同等的通行待遇，彻底告别传统燃油工程车“进城难、时段限”的困境。无论是拥堵的城区穿梭，还是核心商圈的物料转运，都能畅行无阻，为高频市内作业提供全天候保障。

更具吸引力的是，新能源身份带来的成本优势尤为显著。免购置税、车船税的政策红利，直接降低购车初期投入；而短轴距设计、搭配小于2.1米的车身高度，让车辆在狭窄巷道灵活转向，更能轻松驶入地下车库完成作业，真正实现“城市无死角”运输自由权。

双擎动力：掌握澎湃动力自由权

新能源工程运输的核心诉求，莫过于动力与续航的平衡。瑞沃金刚S3混动版搭载云内YN25发动机与高效电机组成的P2混动架构，最大450N?m发动机扭矩与370N?m电机扭矩并联输出，动力性能媲美大排量燃油车，重载爬坡也能如履平地。

19-27kWh动力电池搭配可选配的70-100L燃油箱，构建起≥500公里的超长续航体系。“可油可电”的灵活模式，既解决了纯电车续航焦虑，又避免了燃油车高油耗痛点。在城市拥堵路段自动切换纯电驱动，节油率超10%；工地重载场景双擎并联，动力随叫随到，完美适配城建运输的复杂工况，工程运输就要把澎湃动力自由权掌握在自己脚下。

重载基因：铸就可靠基石

面对建筑废料、装修材料等重载需求，车辆的承载能力是硬指标。瑞沃金刚S3混动版基于工程车专用底盘打造，双层车架+1088/1093Z加强型后桥，配合合规后双胎设计，承载能力与稳定性全面升级。

福田自主研发的HCU智能能量管理系统，如同为车辆装上“智慧大脑”，能根据坡度、车重、电池电量实时调节动力输出。ASR防滑系统、HSA坡道辅助、EPB电子驻车等主动安全配置，确保重载起步不打滑、坡道停车不溜车，让每一趟运输都稳如磐石。

智能舒享：重塑驾乘体验

在强调实用性的工程车领域，瑞沃金刚S3混动版带来了越级的智能化体验。福田全新平台打造的座舱，配备液晶大屏、人机交互系统、自动空调，倒车影像与电加热反光镜让复杂环境操作更轻松。6AMT自动挡变速箱实现0.7秒极速换挡，配合减震座椅，大幅降低驾驶疲劳，让艰苦的工程运输也能拥有轿车般的舒适体验。

这款集绿色路权、强悍性能、可靠承载、智能节能于一身的瑞沃金刚S3混动版，即将于7月底正式揭开神秘面纱。它不仅是一款产品的迭代，更是城建工程运输的一次范式革新。当绿色物流成为趋势，当高效运营成为刚需，瑞沃金刚S3混动版已然做好准备，以“油电双擎”的创新之力，重新定义城市建设的运输标准。

7月29日在北京，让我们共同见证这场工程运输领域的“绿色革命”。

铁人：“李昱霖掷”出生命强音